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激光现场修复、在线堆焊修复、异种钢焊接、在线车磨镗铣加工

铸铁、异种钢及中高碳钢零件焊接技术

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      齿轮焊接
      传动齿轮是重工行业的核心部件,大模数传动齿轮在重型机械设备中广泛使用,一般采用优质中碳钢或合金钢材制作,经过热处理后具有优良的机械力学性能,但焊接性能较差。齿轮,齿圈在长期的工作过程中承受巨大的冲击载荷,在工作过程中经常会出现崩齿,点蚀,磨损等损坏。大型齿轮,齿圈一般制作周期长,价格昂贵,如果出现非正常损坏,将严重影响生产,给客户造成严重的经济损失。

      齿轮堆焊修复是在已损坏齿轮表面用堆焊的方法熔敷一层特殊的合金层,并进行加工处理恢复其使用性能的齿轮修复方法。主要适用于齿轮少数轮齿的崩坏、齿面磨损及齿面严重剥落等情况下的齿轮修复。堆焊时必须结合损坏齿轮的实际情况,制造相应的齿形样板,选择合适的焊条和堆焊工艺,制定合理的技术方案,才能获得满意的修复效果。

 

      我公司通过和多家科技机构合作开发了适于中高碳钢焊接的专用焊条,能在焊前不需加热,焊后无需热处理的情况下轻松实现对损坏的齿轮进行修复,具有质量可靠,修复时间短,费用较低的特点,并能实现在线免拆卸修复,经我们修复过的齿轮通常较新齿轮具有更高的使用寿命。 

       大型回转窑在水泥,氧化铝,冶炼等行业中大量使用,是生产中的关键设备,回转窑能否正常运转关系到整个生产流程能否顺利进行,因此生产厂家对设备的维护保养都十分重视。托轮,轮带是回转窑的主要部体,长期处于高温重载条件下运行,承受冷确油水系统的冷热交替影响,使用环境恶劣。轮带通常采用碳素铸钢或35SiMn,42CrMnSi等材质,本身热工性能较差,加之长期处于高温重载条件下运行,在高压应力及油水腐蚀情况下容易产生较严重的点蚀甚至疲劳性裂纹和剥落,严重影响设备的安全运行。托轮轮带体积大,重量重,价格昂贵,一般很少有备件,而且安装过程十分繁杂,工期很长。一旦托轮,轮带出现裂纹,剥落,将造成整个生产停工,给生产厂家造成严重损失,是生产厂家最为头痛的设备事故。我公司为了解决客户的难题,通过多年的技术跟踪,实践和积累,开发了一系列用于在线焊接修复托轮轮带的焊接材料和工艺,能在短时间内修复轮带裂纹和剥落,保证客户在最短时间内重新启动设备,将损失降到最低。
       对回转窑的运转产生任何影响。
 

      回转窑的托轮轮带在运行中主要容易出现以下问题:
      1:点蚀剥落。轮带在托轮的顶托下作圆周运转,轮带在与托轮接触时在接触部位产生巨大的赫芝应力,产生变形。托轮轮带表面长期处于高温下工作,在轮带油水和冷热交替的长期侵蚀影响下会产生局部腐蚀。局部腐蚀在高压应力的长期作用下会扩展从而形成局部的剥落。
     2:压溃剥落。托轮轮带因为体形巨大,在制造过程中容易形成有气孔,夹渣等缺陷,造成轮带轴向硬度不均匀,组织不一致。在高压负载长期作用下,轮带硬度较低的部位就会被压陷,剥落。
     3:断裂。轮带承受多种作用力的综合影响,当设备运转异常或多种应力集中超过轮带强度时就会产生轮带断裂,轮带完全断裂时一般很难修复。
针对轮带托轮在运转中出现的以上问题,除了在轮带完全径向断裂时很难复位修复以外,其他情况通过采取合理的工艺都能进行很好的修复,修复后使用情况完全达到修复前的状况。

     对于其他的大型设备如窑筒体,中空轴、立磨摇臂等大型铸钢件在运转过程中因疲劳和应力集中等原因造成的裂纹和断裂,我公司均可以进行在线焊接修复,修复后的使用效果都大大超出客户预期。

       某水泥厂立磨摇臂在生产过程中出现断裂,因没有备件,造成全线停产,厂家生产发货需60天以上,为了尽快恢复生产,客户委托我公司进行焊接修复,我公司派出4名员工24小时不间断施工,5天完成焊接修复工作,保证了客户按时复产。目前此摇臂已在线运行8000小时以上,经探伤检查,未发现有裂纹。

 

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